2020년이 끝나가고 있고 앞을 내다봐야 할 많은 이유가 있습니다. 그 중 하나는 역설계 및 부품 모델링 기능 분야에서 몇 가지 중대한 개선과 더불어 더 적응력이 높은 UI를 가지는 솔리드 엣지 2021의 출시입니다. 솔리드 엣지 2021버전의 기능에 대해 자세히 살펴보세요.
역설계
성능
솔리드 엣지의 역설계 기능은 성능 개선 면에서 심각한 변화를 겪었습니다. 사용자는 메시 삭제, 구멍메움 및 자동 영역 검출과 같은 기능의 향상된 성능 효율으로부터 이익을 얻을 수 있습니다.
편차 분석
편차 분석은 솔리드 엣지 기능 집합 중 하나의 새로운 도구로서, 통상적인 문제 해결 형식입니다. 편차 감지 시스템을 통해 제조 워크플로우 체인 전반에서 끝없는 협력을 수행하고 생산 문제의 초기 원인을 신속하게 파악할 수 있습니다. 속도가 가장 중요할 때, 결과 데이터를 분석하는 좋은 프로세스와 함께 강력한 편차 감지 시스템이 즉각적인 문제 해결에 필수적입니다. 두 물체의 포인트별 비교를 기반으로 하는 이 검사 방법은 솔리드 엣지 2021버전 사용자가 B-Rep 모델과 메시 모델 또는 두 메시 모델 간의 차이를 철저히 비교‧평가하는 데 도움이 됩니다. 초기 기능은 다음과 같습니다.
- 바디는 디자인, 컨스트럭션 및 서피스 바디로 할 수 있습니다.
- 메시 바디는 STL 또는 JT에서 입력된 바디로 할 수 있습니다.
- 참조 및 테스트 바디는 전환할 수 있습니다.
편차 분석: 기능 설정
최대 편자 확인 거리
분석이 계산할 최대 거리를 지정합니다. 대상 물체에서 이 값보다 멀리 떨어진 물체 또는 물체의 부품은 결과에 포함되지 않습니다. 이 값을 초과하는 영역에는 검은색 색상이 표시됩니다. |
컬러바 설정
컬러바의 스타일, 위치 및 소수 자리를 지정하는 컨트롤입니다. |
절대값
편차 결과를 절대값으로 표시할지, 양수(외부) 또는 음수(내부)로 표시할지 지정합니다. |
공차
사용자 정의 편차 공차를 지정합니다. |
결과 정보
화면에 편차 결과를 표시하는 방법을 지정합니다. |
편차 분석: 결과
솔리드 엣지 2021 버전은 시뮬레이션 결과의 색 코딩을 채택하여 검사 결과의 이해하기 쉬운 시각적 전달을 제공합니다. 내부 및 외부 편차는 양수와 음수 값으로 표시됩니다.
다음과 같은 편차 위치를 확인할 수 있습니다.
- 모형의 최대 편차
- 모형의 최소 편차
- 선택된 편차 거리 내의 최대 편차
보고 결과를 텍스트 포맷으로 편리하게 복사할 수 있습니다.
브러시&상자 선택
새 브러시&상자 선택 도구가 추가되었습니다.
부품 모델링
서브디비전 모델링
서브디비전 모델링은 다각형의 케이지를 사용하여 스타일화된 바디를 생성하여 모양을 제어하는 모델링 기술입니다. 비디는 각 다각형 면(face)/선(edge)/점(vertex)에 반복적으로 적용되는 규칙 집합을 통해 생성되어 다음 단계의 다각형 점과 연결성을 생성합니다.
적응형 UI
솔리드 엣지 2021 버전은 적응형UI와 함께 머신 러닝(ML)과 인공지능(AI)의 개념을 도입하여 작업 방식을 근본적으로 바꿀 것입니다. 그래픽 영역 위에 새로운 “예측 명령(Predict Commands)” 도구 모음이 통합되었습니다. 예측 UI(Predictive UI)는 디자이너의 소프트웨어 사용 행동을 학습한 후, 사용자가 수요할 다음 명령을 예측하여 선택할 수 있는 10가지 옵션을 제공합니다.
SHING 3D의 접근 가능하고 사용자 친화적인 고성능 3D 스캔 솔루션과 결합된 솔리드 엣지 2021 버전은 엔지니어, 디자이너, 의사 신분과 관계없이 3D 디지털 워크플로우를 크게 개선할 수 있습니다. SHING 3D의 3D 생태계에 대해 자세히 알아보려면 지금 바로 sales@shining3d.com을 통해 연락하세요!
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구매한 지 1년이 안 된 솔리드 엣지 2020 SHINING 3D 버전을 보유한 EinScan 사용자는 2021 버전으로 무료로 업데이트할 수 있습니다. 구매자가 무료 업데이트를 받을 조건에 부합하지 않는 경우 sales@shining3d.com 에 연락하여 유료 업그레이드를 받을 수 있습니다.
참고: 이 버전을 설치하기 전에 현재 솔리드 엣지 Shining3D 버전을 먼저 비활성화하십시오.