Este artículo trata de cómo el proveedor ecuatoriano de tecnología 3D BSTAR utilizó el escaneado 3D para la renovación de la partición de un autobús. Escanearon en 3D la pieza problemática con el EinScan HX y la rediseñaron en Solid Edge.

Introducción


Los conductores de autobús de Quito, Ecuador, están expuestos a un ruido excesivo en el trabajo debido a piezas mal diseñadas en su cabina. El problema afecta a sus condiciones de trabajo desde hace años y está presente en cientos de autobuses de la ciudad.

Por ello, el ayuntamiento se puso en contacto con BSTAR, un proveedor ecuatoriano de servicios técnicos, para encontrar una solución rentable. Los ingenieros de BSTAR utilizaron el EinScan HX de SHINING 3D y Solid Edge para este reto.

Uno de los más de 800 autobuses de la ciudad de Quito.
Uno de los más de 800 autobuses de la ciudad de Quito.


Nombre: BSTAR (BSTARTECHNOLOGY S.A.)
Producto: Servicio de escaneado y diseño 3D, suministro de impresoras 3D
Ubicación: Quito, Ecuador
Requisito: Rediseñar una partición inservible y traqueteante que provocaba un ruido excesivo
Solución: EinScan HX y Solid Edge
Resultado: Diseño rápido y eficaz de una nueva partición con un ajuste preciso

Un mal diseño afecta a 800 autobuses y conductores


Quito, la bulliciosa capital, tiene más de 2 millones de habitantes. Su sistema de transporte público ofrece varias opciones: líneas de metro, ferrocarril, bicicletas compartidas y autobuses.

El sistema de autobuses “Metrobús-Q” es una opción muy popular. Más de 800 autobuses recorren la ciudad para atender a sus 750.000 pasajeros diarios. Es la columna vertebral del sistema de transporte de la ciudad, y una excelente opción para sus usuarios.

Sin embargo, en el lado de los conductores, los autobuses plantean un grave problema.

Cada autobús tiene unas particiones junto al asiento delantero, destinadas a separar y proteger al conductor de la multitud. El problema es que estas particiones no se ajustan correctamente a la cabina. Este diseño defectuoso provoca un ruido excesivo de traqueteo que los conductores deben soportar 8 horas al día.

Lleva años afectando a su audición y bienestar, y está presente en cada uno de los 800 autobuses. El municipio de Quito decidió ponerse en contacto con el equipo de BSTAR para un rediseño completo de las particiones.

La cabina y la partición del autobús
La cabina y la partición del autobús


Escaneo 3D para la renovación de particiones de atuobuses


Para eliminar el ruido de traqueteo, BSTAR necesitaba medir con precisión la cabina y diseñar una partición a medida. Decidieron utilizar el escáner 3D EinScan HX de SHINING 3D para la medición.

Esta solución de escaneo 3D portátil resultó ideal para este caso por varias razones.

Por un lado, era fácil de llevar en el autobús, sin trípodes ni instalaciones complejas. Su portabilidad también permitió al técnico acceder a los espacios estrechos alrededor y debajo del asiento del conductor.

Técnico de BSTAR escaneando la ventanilla delantera (izquierda) y el asiento del conductor (derecha).


El EinScan HX también permitió al equipo obtener mediciones con una precisión de 0,04 mm. Gracias a la exactitud de las mediciones, el equipo de BSTAR pudo diseñar posteriormente una partición con un ajuste hermético y sin vibraciones.

El escaneo 3D para la renovación de la partición del autobús fue sin duda una opción más eficaz que la medición manual de la zona. Además, las mediciones manuales dejan mucho margen de error, como pueden corroborar los conductores de autobús.

Tras una rápida sesión de digitalización 3D de unas 3 horas ( incluyendo la retirada de piezas innecesarias, el pegado de marcadores y la digitalización 3D), el técnico de BSTAR obtuvo una nube de puntos 3D limpia y exacta de la cabina:

Los datos escaneados en 3D de la cabina
Los datos escaneados en 3D de la cabina


A continuación, el equipo exportó los datos a Solid Edge, una potente solución de software de diseño 3D. Con estos datos, pudieron rediseñar la partición del bus. Se aseguraron de que tuviera el tamaño adecuado y no causara ruidos molestos a los conductores.

Partición rediseñada de la cabina


La nueva partición, hecha a medida, se fabricará en serie y se instalará en los 800 autobuses.

Conclusiones


Los conductores de autobuses de Quito ya no podían soportar el incesante ruido procedente de las particiones mal diseñadas. Realmente estaba afectando a su audición y a su bienestar en el trabajo, y la molestia estaba presente en cientos de autobuses.

Gracias al escaneado 3D y al software CAD, el equipo de BSTAR pudo remodelar las particiones y garantizar un entorno de trabajo más cómodo y adecuado para los conductores. La portabilidad y precisión del EinScan HX, junto con las potentes herramientas de diseño de Solid Edge, fueron aliados esenciales para esta labor.

¿Necesitas optimizar piezas críticas en tu campo de trabajo? Contacta con nuestros especialistas para un asesoramiento gratuito y descubre cómo pueden ayudarte nuestros precisos y eficientes escáneres 3D.